http://hdl.handle.net/10854/5360 2026-04-17T07:41:25Z http://hdl.handle.net/10854/6988 Planta de biogàs Massaguer Fornell, Eloi Aquest projecte s’inicia quan una empresa del sector alimentari encarrega un estudi previ per determinar si és viable implementar una planta de biogàs per aprofitar els seus residus. Tenint present que es té un producte per un digestió seca, el objectius són verificar els resultats presentats per l’estudi previ, utilitzar un digestor per matèria humida com a l’estudi previ, però fent una recirculació de digestat per no haver d’introduir aigua addicional, aconseguir el mateix percentatge de matèria seca en un digestor de les mateixes dimensions i determinar-ne la viabilitat econòmica. El projecte consta de dues parts, una part tècnica on es dimensiona i es calcula el rendiment a partir dels residus i dels seus anàlisis, i una part econòmica per determinar-ne la viabilitat. Els resultats mostren que els projectes són comparables i que el rendiment teòric és un 15 per cent superior al rendiment dimensionat. Es conclou que els resultats presentats són vàlids, que el projecte es pot dur a terme amb les condicions presentades i que econòmicament és viable. Per motius de confidencialitat els noms de les empreses relacionades amb aquest projecte es mantindran anònims.; This project began when a company in the food industry commissioned a study to determine the viability of installing a biogas plant to utilise its waste. Considering that the product used is for a dry digestion, the objectives of this project are to validate the results presented in the previous study, to use a digester for wet matter as in the previous study but recirculating digestate instead of adding water, to get the same percentage of dry matter inside a digester of the same size, and to determine its economic viability. The project is divided in two parts, a technical part where performance is measured and calculated from waste analysis, and an economic part to determine the viability. The results show that the projects are comparable and that the theoretical performance is 15 per cent higher than the measured performance. It concludes that the results presented are valid, that the project can be carried out given these conditions, and that it is economically viable. For privacy reasons, the names of the companies related to this project will remain anonymous. Curs 2020-2021 2021-06-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10854/5990 Containbar Rius Orpinell, Xavier En aquest Treball de Final de Grau s'exposa els resultats de l'estudi sobre la creació d'una unitat de Containbar i la seva aplicació en un projecte d'emprenedoria rendible basat en la fabricació d'aquestes unitats per la seva venda i lloguer. Un Containbar és una unitat dissenyada i fabricada expressament en les dimensions d'un contenidor marítim, de manera que sigui transportable i mòbil, per tal que un cop instal·lada en un espai realitzi les funcions de cafeteria totalment automatitzada sense necessitat de la intervenció d'un servei humà. Mitjançant una aplicació mòbil els usuaris poden fer les comandes que vulguin i les rebran en pocs minuts a la taula on hagin decidit seure per gaudir-les o endur-se-les. El Containbar dona resposta a la necessitat recorrent de necessitar el servei de bar o cafeteria en un lloc concret, però per un període de temps tant curt (dies, setmanes o fins i tot mesos), que no fa viable la creació d'una cafeteria de manera estable, ni tampoc fa que surti a compte la gestió d'una barra expressa per donar aquest servei, degut a la càrrega laboral de personal i de gestió que això suposa. El model de negoci proposat explora amb quina estructura mínima es considera viable la fabricació d'aquestes unitats per la seva posterior venda o posada en lloguer diverses vegades cada unitat al llarg de l'any. El treball també proposa solucions als nous problemes que apareixen derivats d'aquesta nova manera de gaudir del serveis de cafeteria: l'aprovisionament, la gestió, la planificació de fabricacions, etc. i sobretot mostra un disseny d'un Containbar que neix com embrió, però que degut a la posada en funcionament estarà sotmès a millores constants que garanteixin un millor ús i rendiment econòmic de l'activitat.; In this Degree Final Project it is exposed the results of studying the creation of a Containbar unit and its application in entrepreneurship functional project based on the manufacturing of these units for sale and rent them. A Containbar is a special unit designed and manufactured expressly in the dimensions of a marine container, so it become portable and mobile, and once it is installed in some space, it performs a fully automated cafe functions with no need of a human service. Using a mobile application the costumers can make the orders that they desire. Then they will receive them in a few minutes directly in the table where they had sitted to enjoy or to take away them. The Containbar responds to the repeatadly need of the services of a bar or cafe in a specific place, but for a period of time that is too short (days, weeks or even months), which makes it, by on hand, impossible to create a stable cafe company, or by the other hand clearly inaviable provide a temporary cafe service due to the personal workload and management needed. The proposed business model in this work, explores the specific minimal enterprise-structure needed for demonstrate the aviability of the manufacturation of these units for sale or rental them several times each unit throughout the year. It also proposes solutions to the new brand problems that appear derived from this new way to enjoy the cafe services: chain-supply, management, planning of manufacturing, etc. but above all the matters , it show's the design of Containbar that is born as a first embryo, but which, due to the startup, will be subject to constant improvements that guarantee a better use and economic performance of the activity. Curs 2018-2019 2019-09-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10854/5664 Gestió per Competències en l’àmbit del Manteniment Predictiu Faro Mesa, Belén El Manteniment Predictiu és una estratègia de manteniment basada en la mesura de l’estat o la condició de la màquina per a avaluar si fallarà en un temps i prendre així les mesures adequades per a evitar les conseqüències de la fallada. La Gestió per Competències en l’àmbit del Manteniment Predictiu ha sigut desenvolupada per a avaluar els coneixements i les habilitats del personal de manteniment. La fiabilitat en el diagnòstic per part dels tècnics i la correcta presa de decisions per part dels supervisors, enginyers i gerents és clau per aconseguir l’èxit de l’estratègia predictiva. En el projecte s’ha desenvolupat una metodologia que determina quin ha de ser el nivell competencial requerit i proporciona mètodes i instruments per conèixer el nivell competencial real del personal de Manteniment per a desenvolupar les funcions requerides. Donada l’extensa magnitud del treball la metodologia només s’ha desenvolupat en el perfil professional anomenat Tècnic d’Inspecció Predictiva. Els objectius han sigut identificar els nivells professionals necessaris que cobreixin el departament de Manteniment. Definir els perfils professionals a través de normes ISO i guies específiques. Obtenir les tasques, funcions, coneixements i habilitats de cada lloc de treball. Realitzar la descripció del Lloc de Treball. Elaborar un Diccionari per Competències específic de l’àmbit del Manteniment Predictiu. Determinar els possibles instruments de mesura de les competències per a conèixer el nivell competencial real del personal de manteniment. Es pot concloure que el desenvolupament de la metodologia per al perfil del Tècnic d’Inspecció Predictiva permet ja posar-lo en pràctica a través de l’entrevista per competències o altre mètodes exposats. Per a poder realitzar l’anàlisi de competències en els altres perfils professionals descrits s’haurà d’implementar la mateixa metodologia que per al perfil de Tècnic d’Inspecció Predictiva. Finalment el treball ha sigut revisat per un expert en l’àmbit del Manteniment Predictiu amb més de 27 anys d’experiència. S’ha obtingut un certificat de validació que garanteix la qualitat del projecte; Preventive Maintenance is a maintenance strategy based on the measurement of the state or the condition of the machine to evaluate if it will fail in a while and thus take the appropriate measures to avoid the consequences of the failure. The Competence Management in the field of Predictable Maintenance has been developed to evaluate the knowledge and skills of the maintenance personnel. The reliability in the diagnosis by the technicians and the correct decision-making by the supervisors, engineers and managers is the key to achieving the success of the predictive strategy. In the project, a methodology has been developed that determines the level of competence required and provides methods and instruments to know the real level of Maintenance personnel in order to develop the required functions. Given the extensive magnitude of the work the methodology has only been developed in the professional profile called Predictive Inspection Technician. The objectives have been to identify the necessary professional levels that cover the Maintenance department. Define professional profiles through ISO standards and specific guides. Obtain the tasks, functions, knowledge and skills of each job. Make the description of the Workplace. Prepare a Dictionary for Specific Skills in the field of Predictive Maintenance. Determine the possible instruments of measurement of the competences to know the real level of the competent personnel of maintenance. It can be concluded that the development of the methodology for the profile of the Predictive Inspection Technician allows it to be put into practice through the interview for competencies or other methods exposed. In order to carry out the analysis of competences in the other described professional profiles, the same methodology must be implemented that for the profile of Predictive Inspection Technician. Finally the work has been reviewed by an expert in the field of Predictive Maintenance with more than 27 years of experience. A validation certificate has been obtained that guarantees the quality of the project. Curs 2017-2018 2018-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/10854/5637 Projecte d’actualització en el disseny del Simulador de Moto GP de l’empresa CKU Sport Fitness per a la verificació estructural dels elements i la millora del sistema de control Franquesa Canudas, Josep Aquest Treball Final de Grau consisteix en l’actualització i desenvolupament d’un simulador de Moto GP de l’empresa CKU Sport Fitness. El simulador de moto GP està pensat per l’entrenament dels pilots de competició, un entrenament que no poden realitzar en els gimnasos convencionals i a part aquest simulador també és apte per a tot el públic on poden ser més o menys agressius en el seu pilotatge. Aleshores, aquest treball es divideix en dues parts; una part mecànica i una part elèctrica, electrònica i de programació. En la part mecànica es tracten tots els temes de verificació i comprovació estructural com la verificació i resistència de les estructures, la fatiga, el càlcul d’harmònics, càlcul de vibracions aleatòries i càlculs d’optimitzacions topològiques de masses amb la finalitat de dimensionar i verificar que les peces més critiques d’aquest simulador resisteixin les càrregues aplicades durant el transcurs de la seva vida útil. Per altra banda, referenciant-se a la part elèctrica, electrònica i programació, en aquesta es gestiona tota la part d’electrònica de potència del sistema tractant la tensió provinent de la xarxa i convertint-la a diverses tensions per alimentar tot el sistema intern del simulador. Per a la part electrònica s’ha realitzat tot un conjunt de sistemes d’adquisició de dades que apart adapten les dades que reben a diferents tensions i en diferents sentits per així poder combinar les tensions del microprocessador amb el sistema de sensors i actuadors que disposa el simulador que funcionen a més elevada tensió. D’aquesta manera, integrant un microprocessador es podrà substituir l’antic sistema de control basat en PLC. Per últim, aquest TFG integra una part de programació que consisteix en la programació de microprocessadors per a controlar el simulador i ajustar aquest al comportament d’una moto de competició real. Alguns dels objectius més importants d’aquest treball són la reducció de costos alhora de fabricar i la reducció del temps de muntatge i desmuntatge per a la part mecànica. Mentre que per la part elèctrica i electrònica els objectius a destacar són el control del simulador substituint el sistema industrial de control anterior basat en PLC per un nou sistema de control basat en microprocessadors fent totes les adaptacions necessàries al sistema que integra el simulador. El resultat del treball ha conclòs amb la comprovació dels elements estructurals del simulador on en varies ocasions aquests elements s’han modificat degut al seu alt grau en sobre dimensionament. Aleshores, s’han fet models més petits i més ajustats a les condicions de contorn i a les càrregues a la que es troba sotmès el simulador en el seu ús habitual. Respecte a la part de control, s’ha aconseguit complir l’objectiu de controlar el simulador amb un microprocessador. Curs 2017-2018 2018-06-01T00:00:00Z