Estudi i conversió d’un ciclomotor de combustió a elèctric. Derbi e-variant

Abstract

Aquest és un projecte transformador que es va originar a partir d'una visió estratègica on es té en compte que el futur de la mobilitat de baixa autonomia és elèctrica i ha de transformar vehicles, no fer-ne de nous. Aquest projecte ha estat dividit en 7 apartats per desglossar tot els tipus de sub-projectes que hi ha inclosos. Des de la fase inicial de recerca i planificació, passant per fases d’enginyeria, refinament i finalment anàlisi costos. Dins d’aquestes fases de recerca trobarem el “benchmarking” en detall, estudis de possibles homologacions, selecció de proveïdors i compra del kit. Seguidament, a les fases d’enginyeria (disseny, confecció i muntatge) trobarem tots els processos de muntatge, desmuntatge, confecció de nous components i integració de nou sistema elèctric; descrits i explicats detalladament amb imatges, plànols i càlculs necessaris. A la fase d’optimització, s’han fet l’estudi d’autonomia teòrica i real, apart de l’estudi d’utilitat i prestacions com a ciclomotor elèctric. Finalment, el projecte culmina amb la fase de costos, realitzant un anàlisi de costos exhaustiu. Això implica documentar els costos dels components i estimar les despeses operatives com el consum d'electricitat i el manteniment, i anàlisi de costos per futurs projectes. En resum, "Derbi e-Variant" es presenta com un estudi continu en la conversió d’una moto de combustió a una d’elèctrica, proporcionant una guia estructurada des de l'inici fins a l'etapa final, amb èmfasi en una enginyeria, proves i anàlisi financera.

This is a transformative project that originated from a strategic vision that takes into account that the future of low-range mobility is electric and must transform vehicles, not make new ones. This project has been divided into 7 sections to break down all the types of sub-projects included. From the initial phase of research and planning, passing through phases of engineering, refinement and finally cost analysis. Within these research phases we will find the "benchmarking" in detail, studies of possible approvals, selection of suppliers and purchase of the kit. Next, in the engineering phases (design, manufacture and assembly) we will find all the processes of assembly, disassembly, manufacture of new components and integration of a new electrical system; described and explained in detail with images, plans and necessary calculations. In the optimization phase, the study of theoretical and real autonomy was carried out, apart from the study of utility and benefits as an electric moped. Finally, the project culminates with the costing phase, performing a comprehensive cost analysis. This involves documenting component costs and estimating operating expenses such as electricity consumption and maintenance, and cost analysis for future projects. In short, "Derbi e-Variant" is presented as a continuous study in the conversion of a combustion motorcycle to an electric one, providing a structured guide from the beginning to the final stage, with an emphasis on an engineering, testing and financial analysis.